
Рычаг КПП МАЗ или рычаг переключения передач МАЗ имеет несложное устройство. Состоит из нескольких простых механизмов.
Цена: Уточняйте у менеджера руб.
Цена ОПТ : - руб.
* Оптовая цена доступна после регистрации на сайте
Производитель: МАЗ УВК
Каталожный номер: 6-7312А
Остаток общий: 1
Доступно к отгрузке: На филиалах
Минск | (017) 3009400 | |
Гродно | (0152) 683962 | |
Гомель | (0232) 319951 | 1 |
Витебск | (0212) 261608 |
30312 DIN 720;
7312 ГОСТ 27365-87, ранее ГОСТ 333-79
Подшипник состоит из двух колец (внутреннее и внешнее) и тел качения (конических роликов), соединенных посредством обоймы — сепаратора. Конструкция конических роликоподшипников делает их подходящими для восприятия комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца.
Вес W , kg | 1.95 |
---|---|
Внутренний диаметр d , mm | 60 |
Внешний диаметр D , mm | 130 |
Общая ширина T , mm | 33.5 |
Ширина обоймы C , mm | 26 |
Рычаг КПП МАЗ или рычаг переключения передач МАЗ имеет несложное устройство. Состоит из нескольких простых механизмов.
Поворотный кулак - связующее звено между балкой переднего моста и передними колесами тягача. В данной статье мы рассмотрим устройство поворотного кулака и как его ремонтировать.
Турбокомпрессор МАЗ (турбина МАЗ) — узел, использующий выхлопные газы для увеличения давления внутри камеры сгорания двигателя. Отработанные газы, […]
Очень часто обладатели МАЗ жалуются на работу ступицы, а замена уплотнительных колец и сальников не решает проблемы окончательно...