Электропневматический модулятор прицепа ЭПМ-П

Электропневматический модулятор прицепа ЭПМ-П регулирует давление в тормозных камерах согласно командам с электронного блока управления. Алгоритм исполнения — трехфазный (подъем, выдержка и сброс).

Производится модулятор ЭПМ-П на базе ускорительного клапана и оснащен дополнительным входом для подключения ресивера. Данная конструкция позволяет ему в обычном режиме торможения, функционировать как штатному ускорительному клапану.

Технические характеристики

Вид климатического исполнения У2 по ГОСТ 15150.
Режим работы повторно-кратковременный S3 по ГОСТ 3940 Разработаны и выпускаются модификации модуляторов с байонетным разъемом и с разъемом с метрической резьбой.
Пример записи блока в других документах и (или) при заказе:
«Модулятор электропневматический ЭПМ-П АДЮИ 453643.003 ТУ РБ 07513211.022-99 с разъемом с метрической резьбой».
«Модулятор электропневматический ЭПМ-П АДЮИ 453643.006 ТУ РБ 07513211.022-99 с байонетным разъемом.
Номинальное напряжение питания (24±0,5)В;
Номинальный ток потребления 1,65А;
Сопротивление изоляции модулятора не менее 20 МОм, а в условиях повышенной влажности на менее 5 МОм;

Изоляция модулятора ЭПМ-П выдерживает воздействие переменного напряжения 550В с частотой 50Гц в течении 1 минуты без повреждений. Так же, сохраняет работоспособность при температуре + 70 градусов С и при отрицательной температуре -45 градусов C.

Надежно защищен от кондуктивным помехам по цепям питания согласно ГОСТ 28751. Модулятор ЭПМ-П, по нашей статистике, в 90% случаях, работает до отказа около 10 тысяч моточасов работы автомобиля МАЗ или 1 500 000 циклов срабатываний.

Срок службы модулятора равен 800 тыс. км пробега или 10 лет.

Тем не менее, если вам необходим новый электропневматический модулятор ЭПМ-П, вы можете купить его у нас на сайте, позвонив по телефонам (017) 300-94-00, (017) 300-95-00, (029) 172-16-66, (029) 878-36-66, через консультанта или отправив заявку на e-mail: Zakaz@mazik.by

« Датчик давления воздуха

Коробка отбора мощности МАЗ »